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描述:汽車后視鏡外殼紫外老化試驗(yàn)箱是一種用于測(cè)試汽車后視鏡外殼材料在紫外線輻射、溫濕度變化等環(huán)境條件下的耐老化性能的設(shè)備。通過(guò)模擬長(zhǎng)時(shí)間暴露于陽(yáng)光中的紫外線輻射,測(cè)試后視鏡外殼材料在實(shí)際使用中的老化表現(xiàn),如褪色、開(kāi)裂、變形、表面退化等現(xiàn)象,從而為材料的選型、產(chǎn)品質(zhì)量控制及改進(jìn)提供數(shù)據(jù)支持。
品牌 | DR/德瑞儀器 | 試驗(yàn)箱空間(LxWxH) | W1170×H500×D450mm |
---|---|---|---|
產(chǎn)地類別 | 國(guó)產(chǎn) | 外形尺寸(L×W×H) | W1480×H1500×D550mm |
紫外波長(zhǎng) | 315~400nmmm | 黑板溫度范圍 | +50~+70℃ |
光照溫度范圍 | RT常溫~+80℃ | 價(jià)格區(qū)間 | 1萬(wàn)-5萬(wàn) |
類型 | 紫外老化箱 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 環(huán)保,電子,汽車,電氣 |
汽車后視鏡外殼紫外老化試驗(yàn)箱是一種用于測(cè)試汽車后視鏡外殼材料在紫外線輻射、溫濕度變化等環(huán)境條件下的耐老化性能的設(shè)備。通過(guò)模擬長(zhǎng)時(shí)間暴露于陽(yáng)光中的紫外線輻射,測(cè)試后視鏡外殼材料在實(shí)際使用中的老化表現(xiàn),如褪色、開(kāi)裂、變形、表面退化等現(xiàn)象,從而為材料的選型、產(chǎn)品質(zhì)量控制及改進(jìn)提供數(shù)據(jù)支持。
紫外線輻射加速老化:通過(guò)使用紫外線燈管(通常是UV-A或UV-B燈管),模擬陽(yáng)光中的紫外線輻射,快速評(píng)估后視鏡外殼材料在長(zhǎng)期陽(yáng)光照射下的耐候性和老化特性??梢约铀贉y(cè)試過(guò)程,幫助預(yù)測(cè)產(chǎn)品在實(shí)際環(huán)境中的使用壽命。
溫濕度模擬環(huán)境:設(shè)備通常配有溫濕度控制系統(tǒng),能夠模擬不同的溫度(如高溫、低溫)和濕度條件(如濕潤(rùn)、干燥)。這一功能可以幫助測(cè)試后視鏡外殼在不同氣候條件下的耐老化性能,了解材料的抗熱、抗?jié)?、抗紫外線能力。
耐候性與物理特性測(cè)試:通過(guò)紫外線照射、溫濕度變化等環(huán)境測(cè)試,評(píng)估后視鏡外殼的表面褪色、裂紋、硬化、脆化、尺寸變化等現(xiàn)象,預(yù)測(cè)其使用中的性能衰退。
加速老化模擬:測(cè)試可以在較短的時(shí)間內(nèi)完成,幫助研發(fā)人員快速評(píng)估材料的長(zhǎng)期使用情況,從而指導(dǎo)材料優(yōu)化和設(shè)計(jì)改進(jìn)。
紫外線光源:通常使用UV-A(長(zhǎng)波紫外線)或UV-B(短波紫外線)光源燈管,這些燈管能夠模擬陽(yáng)光中的紫外線成分。紫外線輻射強(qiáng)度可以根據(jù)需要調(diào)節(jié),通常符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)如ISO 4892或ASTM G154。
溫濕度控制范圍:溫度范圍一般從-10°C至80°C,濕度范圍從30%至98% RH(相對(duì)濕度),模擬不同的氣候條件。測(cè)試過(guò)程中可以根據(jù)需求調(diào)整溫濕度條件。
測(cè)試時(shí)間:設(shè)備支持設(shè)置不同的測(cè)試周期,通常從幾個(gè)小時(shí)到幾百小時(shí)不等,根據(jù)測(cè)試的需求來(lái)進(jìn)行調(diào)節(jié)。加速老化測(cè)試有時(shí)可通過(guò)更高的紫外輻射強(qiáng)度和惡劣的溫濕度條件來(lái)加速老化進(jìn)程。
樣品放置:設(shè)備內(nèi)設(shè)有多個(gè)樣品架,允許同時(shí)放置多個(gè)后視鏡外殼樣品進(jìn)行測(cè)試。樣品架設(shè)計(jì)能夠保證紫外線照射的均勻性,確保測(cè)試結(jié)果的準(zhǔn)確性。
控制系統(tǒng):通常配備數(shù)字化的控制面板,方便設(shè)定和監(jiān)控測(cè)試過(guò)程中的溫濕度、紫外輻射強(qiáng)度以及時(shí)間?,F(xiàn)代紫外老化試驗(yàn)箱一般還具有自動(dòng)報(bào)警和數(shù)據(jù)記錄功能,保證測(cè)試的安全和數(shù)據(jù)的可追溯性。
紫外線引起的表面退化:測(cè)試后視鏡外殼材料在紫外線照射下的退色、褪色和表面變色情況。紫外線照射可能導(dǎo)致材料顏色變淺、變黃或出現(xiàn)斑點(diǎn)。
裂紋與表面損傷:長(zhǎng)期暴露于紫外線、溫濕度變化等環(huán)境中,后視鏡外殼可能會(huì)發(fā)生裂紋、脆化、開(kāi)裂等現(xiàn)象。該測(cè)試可以評(píng)估材料的抗紫外線和抗老化能力。
尺寸變化:測(cè)試后視鏡外殼在紫外線照射及環(huán)境變化下是否發(fā)生膨脹、收縮、變形等尺寸變化,確保材料在長(zhǎng)期使用中保持穩(wěn)定的物理形態(tài)。
力學(xué)性能變化:通過(guò)測(cè)試紫外老化后的力學(xué)性能,如硬度、抗拉伸強(qiáng)度、韌性等,評(píng)估后視鏡外殼材料的耐久性和使用壽命。
抗熱、抗?jié)裥阅?/strong>:模擬高溫、低溫和濕氣的環(huán)境,評(píng)估后視鏡外殼的抗熱老化、抗?jié)裥砸约霸跍貪穸茸兓碌奈锢砗突瘜W(xué)穩(wěn)定性。
汽車行業(yè):后視鏡外殼是汽車外部件之一,經(jīng)常暴露在陽(yáng)光、雨水、風(fēng)沙等環(huán)境中。通過(guò)紫外老化試驗(yàn),汽車制造商能夠確保后視鏡外殼的長(zhǎng)期使用性能,避免因材料老化引發(fā)的安全隱患和外觀損壞。
塑料及合成材料行業(yè):用于測(cè)試各種塑料、聚合物、橡膠等材料在紫外線、溫濕度變化等條件下的老化行為,確保材料在戶外長(zhǎng)期使用中的穩(wěn)定性。
新材料研發(fā):在開(kāi)發(fā)新型材料或改進(jìn)現(xiàn)有材料時(shí),紫外老化試驗(yàn)箱可以作為一種必要的測(cè)試工具,用于驗(yàn)證材料的耐紫外線和耐候性,確保新材料符合市場(chǎng)需求。
紫外線燈管更換:紫外線燈管會(huì)隨著使用時(shí)間的增加而逐漸衰退,因此需要定期檢查燈管的紫外輻射強(qiáng)度并按需更換。
溫濕度傳感器校準(zhǔn):溫濕度傳感器需要定期校準(zhǔn),以確保測(cè)試中的環(huán)境參數(shù)準(zhǔn)確無(wú)誤??梢允褂脴?biāo)準(zhǔn)設(shè)備進(jìn)行校準(zhǔn)。
清潔與保養(yǎng):定期清潔試驗(yàn)箱內(nèi)部,尤其是紫外線燈管和樣品架,以免灰塵影響紫外線的照射效果。
系統(tǒng)檢查與故障排除:定期檢查電氣系統(tǒng)和控制面板,確保設(shè)備的正常運(yùn)行。特別是在長(zhǎng)時(shí)間使用后,可能需要進(jìn)行系統(tǒng)檢查或更換部分老化部件。
汽車后視鏡外殼紫外老化試驗(yàn)箱是一種高效、精準(zhǔn)的測(cè)試設(shè)備,用于模擬和加速汽車后視鏡外殼材料在紫外線輻射和環(huán)境變化中的老化過(guò)程。通過(guò)這一測(cè)試,汽車制造商能夠確保后視鏡外殼在不同氣候條件下的耐久性、抗紫外線性能和長(zhǎng)期使用穩(wěn)定性,從而提升產(chǎn)品質(zhì)量并延長(zhǎng)產(chǎn)品壽命。
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